2025年4月25日，隨著漕寶路快速路新建工程“通達(dá)號”盾構(gòu)接收環(huán)封堵的最后一塊鋼板焊接完成，盾構(gòu)進(jìn)洞重大風(fēng)險已成功受控，東線隧道區(qū)間宣告順利貫通!

  漕寶路快速路新建工程是上海市“十四五”規(guī)劃交通重大工程，西起嘉閔高架，東至桂平路，全長約7.2公里，其中，東線隧道區(qū)間長2Km由合川路井始發(fā)至外環(huán)2#井接收。此次隧道區(qū)間的順利貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得重大階段性進(jìn)展，后續(xù)移機(jī)重新安裝后，將從外環(huán)1#工作井始發(fā)，開啟至蒲匯塘工作井2.2km西段隧道區(qū)間施工。

  自2024年3月14日盾構(gòu)順利始發(fā)掘進(jìn)以來，建設(shè)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，采用直徑15.56m“通達(dá)號”盾構(gòu)創(chuàng)下當(dāng)前上海斷面之最，克服了500m小曲率、±5%大縱坡、緊貼外環(huán)高架0.72m和⑦層承壓水等諸多風(fēng)險難題。市交通安質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督人員堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，通過現(xiàn)場監(jiān)督檢查與線上智慧監(jiān)管相結(jié)合，重點(diǎn)加強(qiáng)對盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)控制、同步注漿質(zhì)量、周邊環(huán)境監(jiān)測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)管。此次盾構(gòu)進(jìn)洞前，監(jiān)督人員到位監(jiān)督條件驗(yàn)收程序，并嚴(yán)格把好重大節(jié)點(diǎn)安裝，嚴(yán)格監(jiān)督服務(wù)保障市重大交通工程建設(shè)。