虹橋起飛 長(zhǎng)三角架起通勤“空中走廊” 城際載客低空飛行首飛成功 將推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與數(shù)智經(jīng)濟(jì)、會(huì)展經(jīng)濟(jì)深度融合 2025-03-20 來(lái)源:解放日?qǐng)?bào)
執(zhí)行虹橋國(guó)際開放樞紐城際載客低空飛行任務(wù)的直升機(jī)。受訪者供圖
??記者 吳衛(wèi)群
??近日,兩架直升機(jī)分別在上海虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)起飛,執(zhí)行虹橋國(guó)際開放樞紐城際載客低空飛行。這是長(zhǎng)三角城際載客航線網(wǎng)絡(luò)化、多航線運(yùn)行的首飛突破。
??兩架直升機(jī)中,一架載有3名乘客的直升機(jī)沿著虹橋國(guó)際開放樞紐南向拓展帶途經(jīng)松江、金山,最后在浙江嘉興平湖華湖航空飛行營(yíng)地平安降落。而另一架載有3名乘客的直升機(jī)沿著虹橋國(guó)際開放樞紐北向拓展帶途經(jīng)嘉定體育公園、昆山會(huì)展中心城市航站樓,最后在江蘇太倉(cāng)港管理委員會(huì)平安降落。
??據(jù)執(zhí)飛企業(yè)新辰航空負(fù)責(zé)人陳歡透露,低空飛行讓虹橋國(guó)際開放樞紐城際之間的商務(wù)出行和文旅交通時(shí)間較傳統(tǒng)交通方式縮短了70%,以虹橋到蘇州太倉(cāng)港為例,出行總交通耗時(shí)僅20分鐘,比駕車用時(shí)縮短70%,比乘坐高鐵總耗時(shí)縮短87%。虹橋到嘉興平湖線上,低空飛行相比駕車、乘坐高鐵耗時(shí)分別縮短70%和83%。
??“此次試飛了虹橋—松江、虹橋—金山、虹橋—嘉興平湖、虹橋—嘉定、虹橋—蘇州太倉(cāng)、虹橋—蘇州昆山共6條航線。未來(lái),還計(jì)劃開通虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)與蘇州工業(yè)園區(qū)、蘇州相城之間,虹橋與嘉興南湖、海寧、海鹽之間,虹橋與安徽蕪湖、合肥之間的所有虹橋國(guó)際開放樞紐相關(guān)區(qū)、市、縣之間的低空航線?!彼f(shuō)。
??去年11月,虹橋、蘇州、嘉興、蕪湖四地就虹橋國(guó)際開放樞紐低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展簽署協(xié)同共建協(xié)議,并發(fā)布了虹橋國(guó)際開放樞紐城際低空試驗(yàn)航線。經(jīng)過(guò)多月策劃籌備,各城市之間載客航線運(yùn)行具備基礎(chǔ)條件。此次飛行首次實(shí)現(xiàn)商務(wù)區(qū)與長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市點(diǎn)對(duì)點(diǎn)低空通勤,以“空中走廊”串聯(lián)起虹橋國(guó)際開放樞紐“一核”與“兩帶”之間的低空飛行,完成跨省市低空飛行驗(yàn)證。未來(lái)該航線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)將極大地便利長(zhǎng)三角地區(qū)的交通出行體驗(yàn)。
??據(jù)虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)管委會(huì)介紹,此次首飛將進(jìn)一步激活產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與數(shù)智經(jīng)濟(jì)、會(huì)展經(jīng)濟(jì)深度融合。根據(jù)相關(guān)行動(dòng)方案規(guī)劃,到2027年,虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)將成為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行示范區(qū),形成具備全球影響力的低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋、全場(chǎng)景應(yīng)用與全要素集聚地帶。